●谷村新司の訃報にビックリ、７４歳。

数年前の日本武道館での
アリスコンサートを思い出す。

「チャンピオン、冬の稲妻、いい日旅たち」など、
永遠の名曲に感謝！

特に「昴」の歌詞は沁みる。
https://www.youtube.com/watch?v=hi7yOTzYNyw


●「知・行・果」

『わかっていてもやらないのは、
　実は真にわかっていないからだ。

やっていても成果が出ないのは、
実は正しくやっていないからだ。

真の「知」は「行」に一致するし、
正しい「行」は「果」に一致するはずである。

知と行と果は一致するという基本認識を持つべきだ。』

（土光敏夫先生「経営の行動指針」より）

この土光先生の教え「知・行・果」は、
臥龍の生涯変わらぬ指針となっている。

特に「知」においては、
「やり方」よりも「あり方」を先に知ることが大切。

「やり方」は経験と共に身に着くが、
「あり方」という骨格次第で、
身に着くものがまったく変わってくる。

２７歳までの角田は
「ちゃんと食えるコンサルタント」という
「あり方」だった。

そのまま独立していたら、
どのような「やり方」を身に着けたことだろうか？

２８歳のときに、「あり方」を臥龍とした。

すると身に着ける「やり方」の方向性が、激変した。

臥龍の新入社員研修では、
社会人としての「あり方」を問う。

そして彼らは、「あり方」を宣言する。
「あり方」宣言⇒　https://youtu.be/C80i_J2Z9Sg

すると３０歳までに社長人財となる。

そういう点では、ほとんどの新入社員研修は、
まったくもって大きな成長損失を生んでいると言える。

若手人財の人口が減る中、人財育成維新が急務だ。

●「理想を掲げ、理想に挑んだ先人に続こう！」

昨日から高知入り。

高知駅前に新たにでっかい銅像が三体立っていた。

左から武市半平太、坂本龍馬、中岡慎太郎。

大体、高知空港に着けば龍馬空港、
それ以外にもいたるところに龍馬。

日本人が龍馬に魅了されるのは、
薩長同盟、大政奉還、船中八策と常に理想を掲げ、
理想に挑み、理想に殉じたからだろう。

そして豪快、純朴、照れなどのふり幅の大きさ。

人は龍馬にはなれないが、
次代の理想を掲げ、挑戦することは出来る。

臥龍が、龍馬を知ったのは
２３歳のときに読んだ
司馬遼太郎先生の「竜馬がゆく」だった。

最後、龍馬暗殺の場面で号泣。

本を読んで号泣したのは二度目だったが、
今回は悔し泣き。

「こんないいことしたのに殺されて！
　龍馬は世界の海援隊をやりたかっただろうな！」

そこで、龍馬が亡くなった３３歳には、
自分なりの世界の海援隊をすると決めた。

実際、３３歳のときに
広島の宇品港から出航した「船上パーティ」で、
「臥龍式世界の海援隊」を宣言した。

目指す理想は、王道経営の実現支援。

それが今、「臥龍ファミリー」による
「人本主義経営の普及」を通じて
「高度幸福化社会の一隅照」という志に結実している。

今日は、臥龍ファミリー２５名とともに、
ネッツトヨタ南国の視察セミナー。

理想のカー・ディーラーを体現している。

だから輝いている。

楽しみな一日、快晴の高知。

●「風を読んで帆を張り、舵は自ら切る」

「見なければよかった！」には二つある。

一つは、事前期待を大幅下回り、
これはひどい、というもの。

もう一つは、「本物」を見てしまった！、
というケース。

挑戦することは大変だが、
見てしまった以上、無視できないというものだ。

昨日、人本主義経営を探求実践している
２５名の臥龍ファミリーと共に、
高知の感動企業「ネッツトヨタ南国」の
視察セミナーを受講。

全国のトヨタディーラーの中で、
圧倒的な成果を上げているが、
組織図も指示命令も多数決もない。

「来期、あなたは何をしたい？」と聞き、
その総和を単純に来期の目標にして、
会社期待やメーカー（トヨタ）期待を超える目標となり、
そして主体的に達成する。

離職率は１％以下。

「このような会社は、
　どのようにして生まれたのですか？」

「理念を追求したから。
　理念とは、『全社員が人生の勝利者になる』だ」

なるほど。

人本主義経営では、
「一人ひとりが人生経営の社長」
「自ら意思決定する」を重視している。

自分という船を流れに任せない。

自らが目指す理想大陸を定め、
風を読んで帆を張り、舵は自ら切る。

ネッツトヨタ南国でも、
一人ひとりのクルーが空気を読まないで、
自分の言葉で語りかけてくる。

自分の人生を生きている！

そういう彼らは、以下の動画を見て、
心が激しく動いて採用門戸を叩いてきた人たち。

ページの左一番上の動画をクリックしてみてください。
http://www.vistanet.co.jp/recruit/index.html

聞くと、９割の学生がドン引きして遠巻きになり、
１割が飛び込んでくるそうだ。

Q.あなたは心動きましたか？

臥龍が学生なら、即飛び込む！

●「いつの間にかランボルギーニ・カウンタック」

「すべての苦しみは、
　他と比べることによって生じる」（禅の言葉）

この苦しみから解放される方法を、
臥龍は３５歳で発見した。

このコツを是非、周りの仲間に伝えて欲しい。

それは「残能全開」。

肺活量検査で、「吐いて、吐いて、はいもう一息！」
と言われて、全部吐き出した感覚に近い。

自分の持てる能力を温存しない。

その場で全部出し切る。

そのとき、他人と比べて一喜一憂していたときは、
「残能温存」だったことに気付いた。

「残能全開」とは、
これ以上もこれ以下もない、自分の絶対ライン。

そうすると「これしかないんです」という、
前向きな開き直りが生まれる。

結果、他人と比べることが無くなった。


■神様からのギフト

合わせて、神様からのギフトも受け取れるようになった。

排気量１００CCの自分が
１００CCの「残能全開仕事」をすると、
神様が自分の排気量を
１０１CCにしてくれることが分かった。

排気量１０１CCの自分が
１０１CCの「残能全開仕事」をすると、
神様が自分の排気量を１０２CCにしてくれる。

これを積み重ねていくと、いつの間にか、
自分の排気量は５２００CCになっていた。

スーパーカーの代名詞、
ランボルギーニ・カウンタックの排気量だ。

つまり日本のトップ１％の能力になっていた。

すると別の意味で、他人と比べる必要がなくなった。

「木鶏」の境地だ。

臥龍から学べるコンサルタントは幸運だと思う。

臥龍と出会える経営者は幸運だと思う。

何故なら、トップ１％だからだ。

●あなたも自身も「絶滅危惧種」と知っていました？

昨日は、つばさホールディングスさんの
「第７期ヒト☆ピカプレジデントスクール」の
卒業プレゼン大会だった。

冒頭、臥龍はこう申し上げた。

「人生二度なし」という言葉を、
昔は頭で理解していた。

２７歳のときの交通事故で、
本当に「人生は二度ない！」と腹落ちした。

そして自分という個体は、
この世にたった一つと自覚した。

環境問題で、「絶滅危惧種」という言葉を
よく聞くようになったが、
鏡を見て映っている自分もあなたも
「絶滅危惧種」なのだ。

一回限りの人生を生きる
「絶滅危惧種」と自覚したとき、
それに相応しい人生を送りたいと思った。

それが自分の役柄「臥龍」探しの起点となった。


■「あなたという存在は、まことに尊い」

お釈迦様がおっしゃった「天上天下唯我独尊」だ。

人は偉い存在ではなく、
この世にたった一つの尊い存在なのだ。

偉い、偉くないは他人と比べる行為、
尊いとは、この世に一つの絶対的な存在。

「人間とは、まことに偉大にして、尊い存在である」
　　　　　　　　　　　　（松下幸之助翁の言葉）

「これから行っていただく卒業プレゼンは、
一回限りの人生を生きる「絶滅危惧種」として
どう悔いなく生きるかを堂々と宣言するものである」
と締めくくった。

その後の１３名のスクール生の本気プレゼンは、
全て臥龍の魂を震わせるものだった。

あなたも是非、我が人生を
「悔いなき人生にする道標」を宣言してみよう。